Prikaz objav z oznako Azerbaijan. Pokaži vse objave
Prikaz objav z oznako Azerbaijan. Pokaži vse objave

Maršrutka (маршрутка)

Menda začetki določene taksi relacije segajo tja v leta tik pred 2. svetovno vojno v Sovjetsko zvezo, razcvet pa je ta oblika prevoza doživela po razpadu CCCP.
Maršrutke so kombiji različnih velikosti, ki vozijo po vnaprej določenih relacijah, vozni redi in postajališča niso fiksni, cene pa so oblikovane po conah - torej nekaka mešanica avtobusa in taksija.
Na Kavkazu predstavljajo mestni (na zgornji fotki ruska GAZelle kot mestni "avtobus" v Erevanu), primestni, medkrajevni in celo mednarodni promet in so povsem izpodrinile avtobuse (jih praktično sploh ni), delno celo taksije.

V večjih mestih imajo svoje stalne postaje (na fotki glavna postaja v Tbilisiju), po manjših krajih, vaseh in med potjo pa se ustavljajo po potrebi - potnik sporoči šoferju kje bi rad izstopil, oziroma mu ob cesti pomaha, da bi vstopil.
Voznih redov navadno ni in pogosto odpeljejo šele, ko se povsem napolnijo - v Gruziji, med Kazbegijem in Tbilisijem nas  je bilo (skupaj s prtljago) v kombiju 19 (od tega en na pručki, dva sta pa stala) in to v povsem običajnem kombiju 8+1.

Na daljših razdaljah so najbolj priljubljeni različni modeli Mercedesov, nekaj je še Fordov, VW in Renault pa spadata že med eksote. Nič nenavadnega ni, da je šoferjev sedež na desni, povsem običajno pa, da števec prevoženih kilometrov kaže nekaj sto tisočakov.

No, svoje prvo srečanje z maršrutko sem doživel po prihodu iz Bakuja v Tbilisi...
Nočni vlak je bil relativno udoben - kupe sem si delil z mladeničem, ki je rekel, da je Turek, imel je gruzijski potni list, z Gruzijci je govoril gruzijsko, z Azeri rusko, z mano pa angleško; dobil sem posteljnino za klopco/posteljo, ki pa je bila ožja od mojih ramen - s spanjem spet ni bilo veliko sreče.
Brez zamude prišel v Tbilisi, kjer sem že na postaji našel bankomat in hitro kupil tudi karto za pot na SZ čez deset dni.
Še pred izhodom s postaje me je našel taksist in mi ponujal vožnjo do Erevana. S pomočjo svojih zapiskov in sopotnika z vlaka sem zbil ceno na "neturistično" in bil vesel, da se mi ne bo treba s taksijem voziti do "avtobusne postaje" in da bo odhod že čez par minut, ob 11.
Ja, seveda.
Takoj, ko sem plačal, sem izvedel, da bo odhod ob 12., no, sigurno ne kasneje, kot ob 13.
Ob 13.20 smo še vedno čakali, da bo prišel kdo, da bo zapolnil zadnje prosto mesto v kombiju :(
V prve pol ure po odhodu smo imeli že štiri postanke - 1x zaradi prometnega prekrška in 3x zaradi popravljanja avta.
Tja do Erevana sem dodobra izkusil vožnjo z maršrutko - divjanje skozi vasi, kajenje in telefoniranje šoferja med vožnjo, ustavljanje za nakupe, čakanje na hlajenje zavor, zlaganje prtljage (ena teta je imela pod sedeži vrečk in škatel za cel prtljažnik osebnega avta).... no, imel sem pa svoj sedež in kljub stalnemu premetavanju in norenju po zares obupnih cestah (na S Armenije je celo snežilo) sem prišel na cilj z manj kot dveurno zamudo.

Baku

Zelo verjetno Azerbajdžana ne bi obiskal, če ne bi letos z uvedbo e-vize močno poenostavili in pocenili vstopa v državo. Med letalskimi kartami do Bakuja, Tbilisija ali Erevana ni bilo razlik, namesto prve nočitve pa sem si izbral nočni vlak (ki so mu v aprilu, spet blagodejno za mojo gorenjsko dušo, prepolovili ceno - zahvala Googlovemu Prevajalniku, da mi je prevajal novice na straneh azerskih železnic in samemu sebi, da sem se tako poglobil v načrtovanje poti).
Med prvimi sem dobil prtljago, z obmejno kontrolo sem opravil hitreje, kot trenutno na Ljubelju, še sprehod mimo carine in že sem zagledal napis s vojim imenom. Ker niti slučajno nisem imel predstave kako bo izgledalo bakujsko letališče v nočno-jutranjih urah v neevrovizijskem letu sem si tudi prevoz z letališča uredil že o doma in tako sem bil ob šestih zjutraj že sredi mesta, na železniški postaji.
Za začetek super tekoče, gladko in brez problemov.
No, potem se je pa ustavilo .... popolnoma.

V veliki čakalnici na novi železniški postaji je bilo več policistov kot čakajočih potnikov in tako mi ni bilo problem najti prazno klopco na kateri sem želel preurediti prtljago v nahrbtniku, da bi ga pustil na postaji med celodnevnim raziskovanjem mesta. A še preden sem do konca odprl zadrgo sta k meni že pristopila dva policista in mi ukazovalno nekaj dopovedovala. Ker sem njuno azerbajdžanščino razumel toliko, kot ona mojo angleščino smo hitro prešli na azer slovensko srbohrvaško ruščino, da sem doumel, da moram k drugim čakajočim, da nas imajo vse hkrati pod kontrolo.
Med preurejanjem sem tudi že opazil omarice za prtljago, za katere sem doma videl reklamo na spletu - hmm, a kaj, ko so bile vse brez ključavnic. Sem se obrnil na "prijazne" policiste z eno izmed dveh turških  (ja, jezika sta si podobna) besed, ki ju znam - "bagaž". Odgovor sem razumel, ker je bil podkrepljen z nedvoumno mimiko - stvar ne dela.
Seveda mestni "sprehod" z vso prtljago ni prišel v poštev in sem se lotil nadaljnega poizvedovanja... Da skrajšam zgodbo - prehodil sem vso postajo, od peronov do skladišč, vprašal ene dvajset ljudi in odgovor je bil vedno zelo podoben: ne vem, skomig z rameni, poglej drugje, ...konec odgovora pa povsem enak: vsak mi je pokazal hrbet :(
Pri blagajnah (sem šel po karto, v e-obliki sem si jo kupil od doma) sem naletel celo na mladeniča, ki je znal malo angleško, a tudi on ni pokazala nobenega sočutja do mojega problema.
No, potem pa je k meni pristopil en taksist (sem jih že tudi spraševal, a dobil le ponudbo za prevoz po mestu) in mi pokazal bližnjo trgovinico s kovčki, torbami... Ja, zadnja stvar, ki sem si jo takrat želel, da bi si kupil še en kovček...Sem ga že hotel poslati nazaj k materi, a mi je le dopovedal, da tam lahko spravim svoj nahrbtnik - in res - spet nekaj "ruščine", pomoči kalkulatorja in urinih kazalcev in znebil sem se teže.
Hja, super, nahrbtnika nimam več, lokalnega denarja pa tudi ne.
A je treba povedati, da edini bankomat na postaji ni delal in da ni menjalnice? Sem ponovil zgodbo s spraševanjem, le besedo bagaž sem zamenjal z bankomat... in izvedel, da bom imel verjetno več sreče po deveti ali deseti, ko bodo odprli nekatere (bila je sobota) banke v mestu.

Lahkih nog naokrog najprej do arhitekturno zanimivega Heydər Əliyev Mərkəzi.
Pa spet nazaj proti centru in vseskozi iskanje bankomata, ki mi ga je celo uspelo najti. Žal ni delal, tudi naslednji ne... Kaj mislite kako je bilo s tretjim? Četrti se ni hotel pogovarjati v angleščini, peti pa mi je končno le dal denar in tudi vrnil kartico.

Sedaj pa res že neobremenjen s svojo azerbajdžansko prihodnostjo proti bakujski ikoni - kompleksu Ognjenih stolpov, Alov qüllələri.


 Ogromno sprehajališče na obali Kaspijskega morja je bilo v jutranjih urah še zelo prazno.

Lep in relativno topel (bil je začetek aprila) vikend je sčasoma ob morje privabil vedno več ljudi.
Sonček je svoj odtis puščal na steklenih površinah ognjenih zubljev, mene pa tako pogrel, da sem večino dneva preživel v majici s kratkimi rokavi.

Menda je Baku že poznan po teh (angleških) taksijih, a žal predvsem zaradi neprijaznosti taksistov in njihovih oderuških cen.


Taksija nisem preizkusil, za Formulo 1 sem bil pa eno leto prepozen (hehe, v nadaljevanju v Sočiju - pravzaprav Adlerju - pa dober teden prezgoden). Je bilo pa na vsakem drugem koraku še vedno polno dirkaških spominov.




Ne vem no... Baku name ni naredil kakšnega posebnega pozitivnega, niti negativnega vtisa, le vseskozi sem imel občutek, da je v nekaj letih naredil preskok čez desetletja - tisti vmesni del pa manjka.





Mestno središče je čisto, urejeno, relativno živahno, tudi trgovin in restavracij je kar nekaj, a manjka nekaj kar bi težko opredelil. Ni žmohta! Pogrešal sem sočnost, vitalnost, nekakšno mestno strast, ki sem jo doživljal celo v prestolnicah kot so Seul, Yangon, Peking, ... če hočete tudi Beirut.


Starega jedra praktično ni - virtualno ga predstavljajo z ogromnimi plakatnimi zastori.


Mešane občutke sem imel tudi glede ljudi. Jasno, saj gre za novo oblikovano muslimansko družbo s še svežimi spomini na komunistični ateizem.
Mimogrede - nisem opazil nobenega turista (ok, mogoče nisem bil dovolj pozoren ali pa so se dobro zlili z okolico), sam sem bil pa tudi povsem neopazen za domačine.

Dan je bil kar dolg (če upoštevam še neprespano noč na letalih in letališčih pa sploh), sončni odtis se je preselil na zadnji stolp, jaz pa na postajo počakat nočni vlak.

Je bilo Azerbajdžana, Bakuja dovolj?
Odkrito povedano sem med nadaljno potjo včasih, za trenutek, pogrešal njegovo urejenost, lahkotnost v smislu, da se nekam vsedem, si privoščim CocaColo, mali prigrizek...
Danes, brez potrebe po kakem globokem razmišljanju lahko zatrdim, da je bilo meni dovolj.

Torej - adijo Baku.

Kavkaz

Resnično ne vem zakaj sem si za tokratno potovanje izbral prav Kavkaz.
Hčerki sem večkrat neuspešno in neprepričljivo odgovarjal na vprašanja zakaj tja in s koliko veselja. K. mi je iskreno povedala, da te dežele niso zame in danes lahko rečem, da je imela povsem prav, saj ne vidim nobene posebne želje po vrnitvi - čeprav (roko na srce) je bilo nekaj zanimivih krajev in nepozabnih doživetij.
Verjetno je bila izbira dosti pogojena z izzivom, da prepotujem kraje, kjer je latinica približno tako pogosta, kot hebrejščina v Spodnjem Dupleku, kjer ti angleščina pomaga toliko, kot svahili v Zgornjem Kašlju in da obiščem državi kamor hodijo tujci zgolj zaradi t.i. temnega turizma.
Ja, izzivi.....

S prvimi, kar zajetnimi, sem se srečal že pri načrtovanju poti.
Gre za področje, kjer so sosedski odnosi, milo rečeno, zelo hladni, še sploh kar se tiče meja in to sem moral še kako upoštevati pri itinerariju.

Pa poglejmo ;)
Najprej sem v pot hotel vključiti še vzhodno Turčijo, a sem se potem premislil, ker sem jo itak že veliko videl, pa še preveč časa bi izgubil...
No, Turki in Armenci "se ne marajo" (več napišem v kakem drugem zapisu) - posledično je meja med državama zaprta.
Zelo podobno velja za Armence in Azerbajdžane - še ena meja, ki je zaprta.
Gorski Karabah je teoretično azerbajdžanski, a vanj lahko prideš le iz Armenije, za gibanje potrebuješ karabaški vizum in če Azeri samo posumijo, da si bil v Karabahu ti sledi: a) prepoved vstopa v Azerbajdžan, b) pripor, c) izgon.
Gruzija je na prvi pogled še najmanj problematična...
Abhazija je teoretično del Gruzije, a za vstop potrebuješ posebno dovoljenje abhaškega zunanjega ministrstva na podlagi katerega dobiš abhaško vizo za gibanje po deželi, ki pa jo ne smejo videti (čeprav gre zgolj za sprenevedanje) Gruzijci, saj dokazuje, da si bil na sovražno okupiranem ozemlju. Če vstopiš v Abhazijo iz Gruzije, se moraš po isti poti tudi vrnitvi (brez vidne vize), v nasprotnem se šteje, da si ilegalno zapustil Gruzijo, sledi prepoved nadaljnih vstopov. Če vstopiš v Abhazijo iz Rusije pa ne moreš naprej v Gruzijo, ker se šteje, da si že ilegalno vstopil v Gruzijo, vrnitev nazaj v Rusijo je mogoče le z dvojno rusko vizo.
Vse jasno? :)
Sreča zame, ker je Azerbajdžan z začetkom letošnjega leta poenostavil in pocenil pridobitev vize, sreča tudi, ker so mi Rusi dali vizo brez jasnega odgovora na vprašanje kako bom prišel v Soči in še ena sreča, da so mejni prehod med Rusijo in Abhazijo šele pred meseci odprli tudi za tujce.
Smola pa, ker so se lani Azeri in Armenci v Karabahu spet resno obstreljevali, tako da je bilo treba močno paziti pri gibanju v obmejnem področju, smola tudi, ker so Gruzijci zaprli vse, razen enega, mejne prehode z Abhazijo.

Sem se soočil z izzivi, naredil načrt in danes lahko z veseljem ugotovim, da mi je uspelo.
Iz turškega Istanbula sem odletel v azerbajdžanski Baku (z vnaprej urejeno e-vizo), se z vlakom zapeljal v gruzijski Tbilisi in hitro nadaljeval v armenski Erevan (za obe državi ni bil potreben vizum). Naprej z avtom v karabaški Stepanakert, kjer sem dobil vizo, ki pa mi jo niso nalepili v potni list, ki ga tudi niso požigosali - za vsak slučaj, zaradi Azerov. No, ampak, ker sem se sedaj izdal, mi je pot v Azerbajdžan zaprta.
Z abhazijskim dovoljenjem sem zapustil Gruzijo in po petih urah na meji potem v Suhumiju dobil abhazijsko vizo, ki jo niso nalepili v potni list, ki je spet tudi ostal brez žigov.
Iz Abhazije sem šel v Rusijo (z vizo v potnem listu), brez gruzijskega izstopnega žiga, tako da tja verjetno ne smem več. Rusi so me na meji čudno gledali in veliko preverjali kako in kaj - dolgo časa sploh niso vedeli kaj bi z mano - na koncu sem mirno nadaljeval pot v Soči, a spet brez žigov - verjetno, da bi imel še vedno možnost, da grem nazaj v Gruzijo.